A Központi Kommunikációs Kikötő (CPK) cég kiírta a pályázatot a leendő kommunikációs csomópont előkészítő munkáinak elvégzésére. Ez kulcsfontosságú lépés Európa egyik legfontosabb közlekedési csomópontja a Szolidaritás Kikötő létrehozásához.
A pályázat célja legfeljebb nyolc vállalkozó kiválasztása, akiknek a CPK társaság az egyszerűsített közbeszerzési eljárás keretében egyedi feladatokkal bíz meg. A megrendelés becsült értéke meghaladja az 1,7 milliárd PLN-t. A szerződés hatálya kiterjed a Solidarność légikikötő építésének előkészítő munkáira, i.e. terepszintezés, az építési terület fejlesztése, ideiglenes létesítmények építése, bontás, beruházási célú műszaki infrastruktúra-hálózatra történő rákötések és egyéb építészeti és építési tervezést nem igénylő munkák. Az ajánlatok beadási határideje idén január 24.
Az építkezés kezdete 2023
„Ez a pályázat, és végső soron az építési munkákra vonatkozó keretszerződés egy újabb lépés, amely közelebb visz bennünket ahhoz, hogy 2023-ban megtörténjen az első kapavágás. Számítunk a jelentős infrastrukturális projektekben tapasztalattal rendelkező legnagyobb építőipari cégek érdeklődésére” – nyilatkozta Mikołaj Wild, a CPK cég elnöke.„Idén további áttörések várhatók, többek között környezetvédelmi döntési kérelem benyújtása vagy generáltervező kiválasztása ”- tette hozzá.
Tavaly októberben több mint 7 milliárd PLN értékű vasúti beruházások tervezésére hirdettek eljárást. Decemberben a cég bejelentette a repülőtér preferált helyét. Körülbelül 41 négyzetkilométernyi területet fed le három község területén: Baranów, Teresina és Wiskitki. A terület a mintegy 75 négyzetkilométeres terület északnyugati részét öleli fel az ún. területrendelet, amely ez év közepén lépett hatályba.
Az első szakasz részeként a Solidarność repülőtér két, egyenként 4000 m hosszú leszállópályáját építik meg.
A repülőtéri részen a beruházás az előrehaladott környezetvédelmi és tereptanulmányok, a főterv elkészítésének és az ingatlanvásárlás stádiumában, a vasúti részben pedig műszaki, gazdasági és környezetvédelmi tanulmányok (STEŚ) készítése kb 1000. km-nyi tervezett vonal (pl. Varsó - CPK - Łódź - Wrocław - határ a Cseh Köztársasággal) az építési projektben egy Łódź-i távolsági alagút esetében.